امروز: پنجشنبه، 7 مرداد 1389
نسخه مناسب چاپ
نسخه مناسب ذخيره
ارسال به ايميل دیگران
ارسال به ياهو مسنجر
اندازه متن: +  -
تعداد بازديد: 194
پنج سؤال از وزرای نفت،نیرو، اموراقتصادی و دارائی،صنایع و معادن و راه و ترابری

در پی عدم اجرای تعهدات وزراء در قبال موضوعات مبتلابه شهرستانهای اراک، کمیجان و خنداب و پاسخگوئی نامناسب به خواسته های مردمی، از وزرای نفت،نیرو، اموراقتصادی و دارائی،صنایع و معادن و راه و ترابری طرح سؤال گردید که خلاصه ای از هر سؤال آورده می شود:

الف- سؤال از وزیر نیرو جناب آقای مهندس نامجو:

نیروگاه شازند اراک یک نیروگاه حرارتی است که به صورت ترکیبی از سوختهای گاز و مازوت استفاده می نماید. از آنجائیکه دود و گازهای آلوده کننده محیط زیست این نیروگاه بر اثر بادهای غالب معمولاٌ و در تمامی ایام سال به سمت شهر اراک آمده و حجم منابع آلوده کننده هوای اراک را افزایش می دهد، در جلسات متعدد از جمله جلسات دولت محترم، جلسات کمیسیون کشاورزی- آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی و همچنین قوانین و مصوبات مختلف از جمله قانون کاهش آلودگی هوا، قانونهای برنامه سوم و چهارم و مصوبه طرح کاهش آلودگی هوای شهر اراک مقرر گردیده بود که در این نیروگاه صرفاٌ در تمامی ایام سال از سوخت گاز استفاده گردد. لکن متأسفانه این امر محقق نگردیده و لذا ضروری است ضمن قطع کامل مازوت از سوخت نیروگاه، وزارت نیرو به تعهدات خود عمل نماید.

ب- سؤال از وزیر محترم نفت جناب آقای دکتر میرکاظمی:

یکی از مشکلات جدی در محدوده و داخل شهرهای اراک و سنجان، وجود خطوط لوله نفت و بنزین بوده که علاوه بر ایجاد مزاحمت در زمینه شهرسازی و عمران و آبادانی، خطرات بسیار جدی مالی و جانی را نیز در پی داشته و دارد. در سفر استانی دولت به استان مرکزی مقرر بود هرچه سریعتر این خطوط از داخل این شهرها خارج گردد. متأسفانه تاکنون اقدام مؤثری صورت نپذیرفته است.

ج- سؤال از وزیر محترم صنایع و معادن جناب آقای مهندس محرابیان:

کارخانه ایرالکو یکی از منابع تولید آلودگی هوای اراک می باشد که سالهاست مورد بحث و پیگیری مردم شریف اراک بوده است. در سالهای اخیر و در جهت اجرای قانون و کاهش آلودگی هوا مقرر گردید که کارخانه جدید 110 هزارتنی با فناوری جدید و استاندارد روز در اراک احداث و پس از بهره برداری از کارخانه جدید، اولاٌ کلیه خطوط قدیم تولید از مدار خارج و ثانیاٌ کارگاه پخت آند این کارخانه به خارج از شهر اراک (حداقل 40 کیلومتری)انتقال یابد. متأسفانه علیرغم تمامی پیگیری ها و حتی برگزاری جلسات و قول قطعی برای پایان دادن به تولید در کارخانه قدیم تا پایان شهریور 88، اقدامی صورت نپذیرفته و حتی آن وزارتخانه مانع اجرای قانون شده است.

د- سؤال از وزیر محترم امور اقتصادی و دارائی جناب آقای دکتر حسینی:

پتروشیمی اراک یکی از کارخانجات مهم تولیدی مواد پتروشیمی در عرصه داخلی و جهانی می باشد که در محدوده اراضی و حریم شهر اراک بوده و سالهاست که با این نام در عرصه جهانی فعالیت می نماید. اخیراٌ بر اثر برخی پیگیریها و تصمیمات نابجا و غیراصولی، سهامداران این کارخانه از جمله بانک ملی ایران تصمیم گرفته اند که نام این مجموعه صنعتی و تولیدی را به پتروشیمی شازند تغییر دهند که این امر حداقل تبعات زیر را به دنبال خواهد داشت:

1- نشان این کارخانه «پتروشیمی اراک» است که نامی شناخته شده بوده و هرگونه تغییر در آن قطعاٌ زیانهای اقتصادی بالایی را بدنبال خواهد داشت.

2- کلیه کارگران واحد و روستائیان همجوار اعتراضات جدی به این تصمیم دارند.

3- قرار نیست که کلیه تبعات سیاسی-اجتماعی این مجموعه و همچنین آلودگی هوای ناشی از آن به اراک تحمیل گردد ولی منافع آن برای دیگر شهرها باشدو نام آن هم به نام شهری دیگر تغییر یابد. 

هـ- سؤال از وزیر محترم راه و ترابری جناب آقای دکتر بهبهانی:

طبق مصوبات دولت محترم در استان مرکزی، مقرر گردیده بود پروژه های زیر در حوزه راه و ترابری به مرحله اجرا درآید که تاکنون اقدامی مؤثر صورت نپذیرفته است:

1- ادامه آزادراه سلفچگان-اراک-خرم آباد

2-احداث آزادراههای دلیجان-خمین-اراک-کمیجان-همدان و همچنین تفرش-فراهان-اراک-شازند-خرم آباد

3- احداث راه آقچه قلعه-وفس

4-دوخطه کردن راه آهن اراک-قم

5-انتقال راه آهن از داخل شهر اراک به بیرون شهر

6-بازگشایی گردنه درمن-داین

7- ارتقای محورهای مواصلاتی کمیجان- اراک و خنداب- اراک و اصلاح آن

8-راه اندازی فرودگاه اراک و برقراری سفرهای داخلی و خارجی با استقرار شرکت هواپیمائی

مقام معظم رهبری
مجلس شورای اسلامی
خبرگزاری خانه ملت
ریاست جمهوری
مهرنیوز
بنیاد آفتاب (توسعه استان مرکزی)
استانداری مرکزی
وزارت کشاورزی
وزارت نیرو
خبرگزاری ایسنا
فارس نیوز
خبرگزاری ایرنا
تابناک
سازمان حفاظت محیط زیست
سازمان هواشناسی کشور
  • صفحه اصلی
  • زندگینامه
  • پیوندها
  • ارتباط با ما