در پی عدم اجرای تعهدات وزراء در قبال موضوعات مبتلابه شهرستانهای اراک، کمیجان و خنداب و پاسخگوئی نامناسب به خواسته های مردمی، از وزرای نفت،نیرو، اموراقتصادی و دارائی،صنایع و معادن و راه و ترابری طرح سؤال گردید که خلاصه ای از هر سؤال آورده می شود:
الف- سؤال از وزیر نیرو جناب آقای مهندس نامجو:
نیروگاه شازند اراک یک نیروگاه حرارتی است که به صورت ترکیبی از سوختهای گاز و مازوت استفاده می نماید. از آنجائیکه دود و گازهای آلوده کننده محیط زیست این نیروگاه بر اثر بادهای غالب معمولاٌ و در تمامی ایام سال به سمت شهر اراک آمده و حجم منابع آلوده کننده هوای اراک را افزایش می دهد، در جلسات متعدد از جمله جلسات دولت محترم، جلسات کمیسیون کشاورزی- آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی و همچنین قوانین و مصوبات مختلف از جمله قانون کاهش آلودگی هوا، قانونهای برنامه سوم و چهارم و مصوبه طرح کاهش آلودگی هوای شهر اراک مقرر گردیده بود که در این نیروگاه صرفاٌ در تمامی ایام سال از سوخت گاز استفاده گردد. لکن متأسفانه این امر محقق نگردیده و لذا ضروری است ضمن قطع کامل مازوت از سوخت نیروگاه، وزارت نیرو به تعهدات خود عمل نماید.
ب- سؤال از وزیر محترم نفت جناب آقای دکتر میرکاظمی:
یکی از مشکلات جدی در محدوده و داخل شهرهای اراک و سنجان، وجود خطوط لوله نفت و بنزین بوده که علاوه بر ایجاد مزاحمت در زمینه شهرسازی و عمران و آبادانی، خطرات بسیار جدی مالی و جانی را نیز در پی داشته و دارد. در سفر استانی دولت به استان مرکزی مقرر بود هرچه سریعتر این خطوط از داخل این شهرها خارج گردد. متأسفانه تاکنون اقدام مؤثری صورت نپذیرفته است.
ج- سؤال از وزیر محترم صنایع و معادن جناب آقای مهندس محرابیان:
کارخانه ایرالکو یکی از منابع تولید آلودگی هوای اراک می باشد که سالهاست مورد بحث و پیگیری مردم شریف اراک بوده است. در سالهای اخیر و در جهت اجرای قانون و کاهش آلودگی هوا مقرر گردید که کارخانه جدید 110 هزارتنی با فناوری جدید و استاندارد روز در اراک احداث و پس از بهره برداری از کارخانه جدید، اولاٌ کلیه خطوط قدیم تولید از مدار خارج و ثانیاٌ کارگاه پخت آند این کارخانه به خارج از شهر اراک (حداقل 40 کیلومتری)انتقال یابد. متأسفانه علیرغم تمامی پیگیری ها و حتی برگزاری جلسات و قول قطعی برای پایان دادن به تولید در کارخانه قدیم تا پایان شهریور 88، اقدامی صورت نپذیرفته و حتی آن وزارتخانه مانع اجرای قانون شده است.
د- سؤال از وزیر محترم امور اقتصادی و دارائی جناب آقای دکتر حسینی:
پتروشیمی اراک یکی از کارخانجات مهم تولیدی مواد پتروشیمی در عرصه داخلی و جهانی می باشد که در محدوده اراضی و حریم شهر اراک بوده و سالهاست که با این نام در عرصه جهانی فعالیت می نماید. اخیراٌ بر اثر برخی پیگیریها و تصمیمات نابجا و غیراصولی، سهامداران این کارخانه از جمله بانک ملی ایران تصمیم گرفته اند که نام این مجموعه صنعتی و تولیدی را به پتروشیمی شازند تغییر دهند که این امر حداقل تبعات زیر را به دنبال خواهد داشت:
1- نشان این کارخانه «پتروشیمی اراک» است که نامی شناخته شده بوده و هرگونه تغییر در آن قطعاٌ زیانهای اقتصادی بالایی را بدنبال خواهد داشت.
2- کلیه کارگران واحد و روستائیان همجوار اعتراضات جدی به این تصمیم دارند.
3- قرار نیست که کلیه تبعات سیاسی-اجتماعی این مجموعه و همچنین آلودگی هوای ناشی از آن به اراک تحمیل گردد ولی منافع آن برای دیگر شهرها باشدو نام آن هم به نام شهری دیگر تغییر یابد.
هـ- سؤال از وزیر محترم راه و ترابری جناب آقای دکتر بهبهانی:
طبق مصوبات دولت محترم در استان مرکزی، مقرر گردیده بود پروژه های زیر در حوزه راه و ترابری به مرحله اجرا درآید که تاکنون اقدامی مؤثر صورت نپذیرفته است:
1- ادامه آزادراه سلفچگان-اراک-خرم آباد
2-احداث آزادراههای دلیجان-خمین-اراک-کمیجان-همدان و همچنین تفرش-فراهان-اراک-شازند-خرم آباد
3- احداث راه آقچه قلعه-وفس
4-دوخطه کردن راه آهن اراک-قم
5-انتقال راه آهن از داخل شهر اراک به بیرون شهر
6-بازگشایی گردنه درمن-داین
7- ارتقای محورهای مواصلاتی کمیجان- اراک و خنداب- اراک و اصلاح آن
8-راه اندازی فرودگاه اراک و برقراری سفرهای داخلی و خارجی با استقرار شرکت هواپیمائی


















